內飾的風格與老款車型并沒有變化,整體依然保持著簡約的設計思路,雖然拍攝車輛并非是最終量產(chǎn)版,但在做工以及用料上還是保持了比較高的水準。同時在科技感上小鵬G3i確實比較出眾,通過全景式前擋風玻璃、15.6英寸懸浮觸控大屏、12.3英寸全液晶儀表盤、一體式運動座椅等設計,打造出環(huán)繞于駕駛員周身的駕駛座艙。
編輯總結:小鵬G3在2021一季度獲得A級純電SUV上險量第一名的成績。說明消費者對于小鵬G3的產(chǎn)品力是非常認可的。如今改款之后的小鵬G3i作為G3的中期改款車型,家族式的前臉讓整車更加科幻,全新的配色也更符合年輕人的審美。內部增加的全場景語音功能更是在科技感以及實用性上有了比較大的升級。總體來說,雖然升級的地方并沒有太多,但提升的地方還算是比較實用的。
精彩內容回顧:
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。